Полностью затапливаемый погружной насос для отвода сточных вод для стационарной и мобильной установки в погруженном состоянии, для перекачивания загрязненной воды и сточных вод с фекалиями. Гидравлический корпус, рабочее колесо и корпус электродвигателя из серого чугуна. Электродвигатель насоса с сухим ротором в однофазном исполнении с камерой уплотнений, датчиком контроля температуры обмотки электродвигателя и контролем герметичности камеры электродвигателя. Уплотнение со стороны перекачиваемой жидкости и со стороны электродвигателей осуществляется двумя скользящими торцовыми уплотнениями независимо от направления вращения. Кабель электропитания длиной 10 м с кабельным вводом с продольной герметизацией и установленным прибором управления с рабочим конденсатором. Все агрегаты серийно со взрывозащитой.
Описание серии
| ТипПогружной насос для отвода сточных вод для длительного режима работы для стационарной и мобильной установки в погруженном состоянии, а также для стационарной установки в непогруженном состоянии. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ПрименениеПерекачивание следующих сред:
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Обозначение
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Особенности/преимущества продукции
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технические характеристики
|
Оснащение/функции
|
Описание/конструкцияПогружной насос для отвода сточных вод с электродвигателем в виде блочного агрегата, для стационарной и мобильной установки в погруженном состоянии и стационарной установки в непогруженном состоянии.Гидравлическая частьГоризонтальный напорный патрубок для фланцевого подсоединения Максимально возможное содержание сухого вещества составляет 8 % (в зависимости от типа гидравлической части). Применяются свободновихревые и одноканальные рабочие колеса.ЭлектродвигательИспользуются электродвигатели с поверхностным охлаждением в однофазном и трехфазном исполнении. В однофазных электродвигателях конденсатор встроен в отдельный прибор управления. Включение осуществляется в зависимости от мощности методом прямого пуска или пуска с переключением со звезды на треугольник.Охлаждение электродвигателей выполняется окружающей средой (перекачиваемой средой или воздухом). Отвод тепла при этом отводится через корпус электродвигателя.Электродвигатели могут использоваться в погруженном состоянии в длительном режиме работы (S1). При эксплуатации в непогруженном состоянии в зависимости от мощности электродвигателя возможны режимы работы S1 (длительный режим работы), S2 (кратковременный режим) или S3 (повторно-кратковременный режим).Помимо этого, электродвигатели оснащены следующими устройствами контроля:
Дополнительно электродвигатель может оснащаться внешним электродом контроля герметичности камеры уплотнений для контроля камеры уплотнений. Он сигнализирует о проникновении воды в камеру уплотнений через скользящее торцовое уплотнение со стороны перекачиваемой жидкости.Кабель электропитания в соответствии со стандартом со свободными концами, длиной 10 м, продольно герметичный.УплотнениеМежду электродвигателем и гидравлической частью находится камера уплотнений с уплотнениями со стороны перекачиваемой жидкости и со стороны электродвигателя. Камера уплотнений заполнена белым медицинским вазелиновым маслом. Уплотнение со стороны перекачиваемой жидкости и со стороны электродвигателя обеспечивается с помощью двух скользящих торцовых уплотнений, вращающихся независимо друг от друга. |
Материалы
|
Комплект поставки
|
Принадлежности
|
